Novela zákona o cestnej premávke prináša nové pravidlá pre vodičov, chodcov, cyklistov aj používateľov elektrických kolobežiek
Novela zákona o cestnej premávke prináša nové pravidlá pre vodičov, chodcov, cyklistov aj používateľov elektrických kolobežiek
Od 1. septembra platia na slovenských cestách viaceré zmeny. Posilňuje sa ochrana chodcov, menia sa pravidlá pre elektrické kolobežky, sprísňujú sa sankcie za najzávažnejšie prekročenia rýchlosti a rozširuje sa objektívna zodpovednosť držiteľov vozidiel. Novela zákona prináša nové pravidlá pre vodičov, chodcov, cyklistov aj používateľov elektrických kolobežiek. Jej cieľom je zvýšiť bezpečnosť na cestách, znížiť počet dopravných nehôd a lepšie chrániť najzraniteľnejších účastníkov cestnej premávky.
Dôležitosť ochrany chodcov ukazujú aj údaje o dopravnej nehodovosti. V roku 2025 bolo na slovenských cestách usmrtených 65 chodcov. Od začiatku tohto roka do konca augusta prišlo o život 36 chodcov. Aj preto patrí zvýšenie ochrany chodcov medzi významné zmeny, ktoré novela prináša.
VÄČŠIA OCHRANA CHODCOV NA PRIECHODOCH
Jednou z najvýraznejších zmien je posilnenie ochrany chodcov na priechodoch. Vodič bude po novom povinný umožniť bezpečný prechod chodcovi, ktorý už na priechod vstúpil, ale aj chodcovi, ktorý sa na priechod chystá vstúpiť. Zároveň sa musí k priechodu približovať primeranou rýchlosťou tak, aby bol v prípade potreby schopný pred ním zastaviť. Ak je chodcom osoba používajúca bielu palicu, vodič je povinný vždy zastaviť vozidlo pred priechodom.
Nejde však o absolútnu prednosť chodca. Chodec je aj naďalej povinný sledovať situáciu v cestnej premávke, brať ohľad na rýchlosť a vzdialenosť prichádzajúcich vozidiel a na priechod nesmie vstúpiť náhle. Po novom zároveň nesmie pred vstupom na priechod ani počas jeho prechádzania používať telefón alebo iné zariadenie spôsobom, ktorý znižuje jeho schopnosť sledovať situáciu v cestnej premávke.
„Nové pravidlá prinášajú väčšiu ochranu chodcov, zároveň však od nich vyžadujú zodpovedné správanie. Chodec nemôže vstúpiť na priechod náhle a bez sledovania premávky. Bezpečnosť na priechode je spoločnou zodpovednosťou vodiča aj chodca,“ uviedol viceprezident Policajného zboru plk. Rastislav Polakovič.
ELEKTRICKÉ KOLOBEŽKY UŽ NA CHODNÍK NEPATRIA
Nové pravidlá sa výrazne dotknú aj používateľov elektrických kolobežiek. Elektrické kolobežky nebudú môcť jazdiť po chodníku, pokiaľ to nebude umožňovať dopravné značenie. E-kolobežky, segwaye a podobné vozidlá budú patriť do novej kategórie malých elektrických vozidiel. Musia mať výrobný štítok, nesmú dosahovať rýchlosť viac ako 25 km/h a nesmú byť vybavené sedadlom. V cestnej premávke ich môže používať iba osoba staršia ako 15 rokov.
Novela zároveň upravuje jazdu detí na bicykloch po chodníku. Po novom môžu po chodníku jazdiť cyklisti mladší ako 15 rokov. Doterajšia hranica bola 10 rokov. Dieťa mladšie ako 10 rokov môže bicykel viesť aj v sprievode osoby staršej ako 15 rokov. Cieľom je zvýšiť bezpečnosť mladších cyklistov a zároveň zohľadniť reálne podmienky v mestách a obciach.
PRÍSNEJŠIE SANKCIE ZA VÝRAZNÉ PREKROČENIE RÝCHLOSTI
Novela sa zameriava aj na vodičov, ktorí závažným spôsobom porušujú pravidlá cestnej premávky. Prísnejšie sa budú sankcionovať najvýraznejšie prekročenia rýchlosti a to v obci o viac ako 50 km/h a mimo obce o viac ako 60 km/h.
V blokovom konaní sa pri takomto prekročení rýchlosti pokuta zvýši z doterajších 250 až 800 eur na 500 až 1 000 eur. V správnom konaní sa zvýši z 500 až 1 000 eur na 800 až 1 300 eur. Pri nižších prekročeniach rýchlosti zostávajú sankcie bez zmeny.
Zmeny sa dotknú aj vodičov, ktorí pravidlá porušujú opakovane. Pri štvrtom závažnom porušení pravidiel v priebehu 12 mesiacov bude vodičovi odobraté vodičské oprávnenie minimálne na tri mesiace. Zároveň bude musieť absolvovať preskúmanie zdravotnej a psychickej spôsobilosti. Zavádza sa aj rehabilitačný program pre vodičov, ktorý vykoná posudzujúci psychológ.
„Cieľom prísnejších sankcií nie je vyberať viac pokút. Ide o to, aby vodiči pochopili, že výrazné prekračovanie rýchlosti môže mať vážne následky nielen pre nich, ale predovšetkým pre ostatných účastníkov cestnej premávky,“ uviedol riaditeľ odboru dopravnej polície plk. Milan Pilip.
ROZŠIRUJE SA OBJEKTÍVNA ZODPOVEDNOSŤ
Novela rozširuje aj okruh porušení, pri ktorých bude možné uplatniť objektívnu zodpovednosť držiteľa vozidla. Znamená to, že za správny delikt súvisiaci s vozidlom zodpovedá držiteľ vozidla bez ohľadu na to, kto vozidlo v konkrétnom prípade viedol. Pri zákonom určených porušeniach tak nemusí byť vodič zastavený priamo na mieste a pokuta môže byť doručená držiteľovi vozidla.
Po novom sa objektívna zodpovednosť bude týkať aj nedodržania minimálnej alebo bezpečnej vzdialenosti za vozidlom, používania telefónu počas jazdy, nezapnutia bezpečnostného pásu na predných sedadlách, či jazdy v protismere. Za používanie telefónu počas jazdy je stanovená pokuta 249 eur, za nezapnutie bezpečnostného pásu na prednom sedadle 78 eur a za jazdu v protismere 249 eur.
„Objektívna zodpovednosť sa po novom rozšíri aj na ďalšie závažné porušenia pravidiel cestnej premávky. Pre vodičov to znamená, že pri niektorých porušeniach už nebude rozhodujúce, či ich polícia zastaví priamo na mieste,“ uviedol zástupca riaditeľa odboru dopravnej polície Vladimír Smetanka.
ĎALŠIE ZMENY
Zmeny od 1. septembra sa dotýkajú aj ďalších oblastí cestnej premávky. V peších zónach sa znižuje maximálna povolená rýchlosť pre vozidlá, ktorým dopravné značenie umožňuje vjazd, z 20 km/h na 10 km/h. V obytnej a školskej zóne bude maximálna povolená rýchlosť 20 km/h.
Novela upravuje podmienky používania vozidiel s právom prednostnej jazdy, rozširuje možnosti obcí pri získavaní údajov o držiteľoch vozidiel zo zahraničia a zavádza možnosť zadržania dokladov vozidla a tabuliek s evidenčným číslom alebo použitia technického prostriedku na zabránenie odjazdu vozidla pri neuhradení pokuty na mieste za prekročenie najväčšej prípustnej hmotnosti.
Nové pravidlá zároveň prinášajú zmeny v oblasti autoškôl, vodičských oprávnení či podmienok pre opakovane priestupkovo riešených vodičov. Policajný zbor preto apeluje na všetkých účastníkov cestnej premávky, aby sa s novými pravidlami oboznámili a prispôsobili im svoje správanie na cestách.
„Policajný zbor robí maximum pre to, aby sme znižovali počet dopravných nehôd s tragickými následkami. Kontrolujeme, upozorňujeme, vzdelávame a venujeme sa prevencii aj prostredníctvom sociálnych sietí. Policajný zbor však nemôže byť na každej ceste a pri každom vodičovi. Nebuďme preto ľahostajný. Konečná zodpovednosť za bezpečnosť na cestách je preto na každom z nás. Dodržiavajme pravidlá, buďme ohľaduplní a myslime na to, že za každým naším rozhodnutím za volantom môže byť ľudský život,“ vyzval na záver viceprezident Policajného zboru plk. Rastislav Polakovič.
zdroj:minv.sk
